壓力控制閥

　　壓力控制閥分溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等。
　　壓力控制閥的共性工作原理是：利用節流降壓原理，通過作用在閥芯一端的彈簧力與另一端的液壓力相互平衡而工作。工作時作用在閥芯上的力系平衡，閥口液流滿足流量通用方程。在分析壓力閥的工作原理時，要抓住閥的進（出）口壓力、閥芯、彈簧這三個環節。例如：先導式溢流閥當先導閥未開啟時，由于無油液流動，主閥兩端所受液壓力相等，故閥芯在彈簧力作用之下處于一端位置，主閥芯溢流口關閉；先導閥打開時，小股液流流經主閥芯阻尼孔，使主閥芯一端的液壓力超過另一端的液壓力與彈簧力之和，主閥芯移動，打開主閥口溢流。先導式溢流閥工作時，主閥與先導閥均處于開啟狀態?！　?br /> 　　同樣，先導式減壓閥工作時，其先導閥開啟，主閥芯也處于抬起狀態。
　　不同用途的壓力閥，所控制的壓力點是不同的。對于溢流閥控制閥的壓力，與彈簧力相作用的是閥的壓力；減壓閥控制閥的出口壓力，與彈簧力相作用的是閥的出口壓力；順序閥的工作狀況與溢流閥大致相當；壓力繼電器是控制油壓與彈簧力比較。為使閥芯的反應靈敏，其彈簧腔的壓力 為零，彈簧腔油液要引回油箱。由于溢流閥并聯在系統中使用，出口接油箱，其彈簧腔的油液由閥體內部通道引到閥出口，即用內泄漏方式；而減壓閥與順序閥串聯在支油路上使用，其出油口接油路，彈簧腔的油液 單獨引回油箱，即采用外泄漏方式。
　　從直動式溢流閥與先導式溢流閥的流量—壓力特性曲線的對比可看出，直動式溢流閥的調壓偏差大于先導式，即其曲線斜率小于先導式溢流閥。這是因為直動式溢流閥閥芯上的調壓彈簧直接與閥的入口油壓相作用，為使彈簧能在較小的壓縮量下獲得足夠的與之平衡的液壓力，彈簧剛度就要加大，這就使得開啟壓力與額定壓力之差即調壓偏差加大，因此，直動式溢流閥的特性曲線斜率小于先導式溢流閥。當通過直動式溢流閥的流量發生變化時，相同的流量變化，造成其入口壓力的波動量大于先導式溢流閥，其定壓精度低于先導式溢流閥。當操作調整調壓螺母時，直動式溢流閥的彈簧變形力較大，調壓費力，所以直動式溢流閥適用于低壓、小流量、且對于壓力穩定性要求不高的系統。而先導式溢流閥由先導閥與主閥兩部分組成，其作用在閥芯的力主要是壓力p與通過阻尼小孔后的液壓力p’、主閥芯的彈簧力。而彈簧剛度很小，因此當通過閥的流量發生變化時，主閥芯移動，但彈簧力變化不大，從而減小了壓力p的變化，調壓偏差??；閥芯另一端作用的壓力p’是由先導閥調節的，而先導閥的承壓面積很小，且靈敏度很高，所以其彈簧力也不大，調節省力、靈活?？梢娤葘揭缌鏖y適用于高壓大流量，對壓力穩定性要求較高的系統。溢流閥常開時用作穩壓閥，常閉時用作 閥，遙控口接回油箱時用作卸載閥。
　　減壓閥的作用是減壓和穩壓。減壓就是將較高的入口壓力pl減低為較低的出口壓力p2 ，穩壓就是將出口壓力穩定在所調定的數值上。但是減壓閥的工作是有條件的，只有當減壓閥的壓力大于其調定壓力0.3~0.5MPa時，減壓閥的先導閥開啟，主閥芯處于工作狀態時，此閥才能起到減壓和穩壓作用，其出口壓力達到調定值；當閥的壓力小于出口壓力或出口壓力為零時，減壓閥失去作用，其閥芯處于非工作狀態時，此時調節減壓閥無效；當負載壓力大于減壓閥的調定壓力或為大(液壓油活塞達到終點)時，減壓閥仍處于工作狀態，出口壓力仍為減壓閥的調定值，此時流經減壓閥口通向負載的流量為零，但仍有極少量油液流經先導閥的泄漏口流回油箱，此時保持減壓閥主閥芯處于工作狀態。
　　順序閥在結構和工作原理等方面雖然與溢流閥大致相同，但由于閥的應用場合、性能和在油路中的連接方式不同，順序閥與溢流閥相比較在閥的結構、泄油的方式、控油的形式、工作的狀態也不同，因此，順序閥不可與溢流閥互用。